第03版:街巷
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2021年12月29日 星期三 出版
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打通基层交通网“毛细血管” 破解集镇居民“出行难”
前进街道首批150辆共享电动车试运行

  ■记者  王慧敏  通讯员  苏军  姚譞

  本报讯  橙红色的车身、亮眼的头盔、小巧灵活的驾驶体验……近日,一辆辆醒目的共享电动车出现在前进街头。据悉,这是街道为方便居民和企业员工上下班、生活购物等日常出行,解决“最后一公里”出行难题,而开始试运行的首批150辆共享电动车。

  打开手机APP支付宝“扫码”页面,扫描车头或车尾所附二维码,即可跳转到“拜米租车”小程序页面,经过实名认证后,进行金额充值,再点击“确认用车”,就能开锁并使用车辆。每辆车配有专属头盔,居民朋友们戴好头盔便可以骑行了。

  值得注意的是,该款共享电动车仅限单人骑行,电池满电状态下可以骑行60km左右。车辆只限在规定区域内骑行,超过范围将自动断电。使用过后需将车辆停放于固定点位,否则会被罚款甚至封号。

  “用支付宝直接扫码就能骑,从厂里骑到农贸市场7公里路,才花费2.5元,既便宜又方便!”初次体验共享电动车的职工小张对新设置在公司门口的共享电动车竖起了大拇指“日常住在公司里,想去集镇上购物不太方便,没有直达的公交车,走路又挺远的,现在有了这个电动车,真的非常便捷。”

  针对居民群众关心的安全及收费问题,共享电动车负责人吕经理向记者表示,共享电动车的安全有保障,收费也比较平价,“该款电动车时速为25km/h,为了确保行车安全,未满16周岁人员禁止使用。骑行20分钟内,收起步价2.5元,后续超出时间按10分钟1元来计费,结束用车后可以在骑行范围内的任意单车驿站还车。”

  据悉,首批共享电动车分布在集镇农贸市场、前新社区、前悦社区、前进小学,新农村安置小区以及前进智造园区周边企业,共设有停车点位18个。

  同时,为加强电动车车辆和市容市貌管理,街道公管办对首批设立的所有停车点位采用“一点一方案”模式进行动态管理和服务质量考评,督促运营企业做好相关运营维护,共同维护良好的城市交通秩序。

  “欢迎广大居民朋友进行体验,希望大家对共享电动车的使用体验提出合理化意见或建议。”街道相关负责人表示,该项目后期将根据试运营期间的市场反馈情况,逐步调整完善投放运营的范围和数量,进一步丰富辖区居民的出行方式。

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