临江商亭。记者 朱晟 摄

　　本报讯（记者  陈晓  通讯员  盛霞  徐健健）下午5点，万纬杭州大江东临江物流园大门应声开启，工人们鱼贯而出，园区西侧，临江商亭迎来一天中最沸腾的时刻。

　　7个橙色摊位有序排开，快餐摊上锅中食材嗞嗞作响，卤味摊飘出诱人香气，现场设有12套桌椅，工人们吃完饭，店家收拾桌面迎接下一批客人，地面干净整洁，仿佛一条“迷你商业街”。

　　谁能想到，几个月前，这里曾是流动摊贩聚集点。今年7月底，区综合行政执法局协同临江街道打造钱塘区“移动惠民车”引摊入市“2.0”版本，开辟出150平方米荒地，打造临江商亭。升级后，餐车进阶为商亭，一批摊贩在固定场所“安家”，进行规范化、有序化经营，既能留住城市“烟火气”，也能守护“环境美”。

　　小刘和丈夫经营的快餐小摊，每份14元左右，家常炒菜两荤两素，高性价比受到食客们的欢迎，“生意最好的时候，一天能卖出2000元，回头客很多。”他俩都是00后，从河南老家来到钱塘创业，小刘熟练地发餐、打包，还会调侃，“他是厨师长，我是营业员，夫妻搭配，干活不累。”

　　丈夫小陈活泼开朗，给自己的小摊取名叫“彭于晏自选快餐”，“取个好玩的名字，这样食客经过时会多看一眼，还有些熟客管我叫‘钱塘彭于晏’呢！”他笑着说。

　　程阿姨经营的重庆小面摊位，是这里的“销冠”，肥肠面、牛肉面和臊子面是高人气单品。“每天摆到凌晨3点，营业额最高时每天有3000元左右，已经相当知足了。”她熟练地捞起面条，浇上酱汁、放上黄瓜。

　　对比之前的移动摊位，固定店面提升了程阿姨的幸福感，“比路边摊温暖很多，用水用电方便了，我们装上了空调，不用再忍受风吹日晒。”

　　不足8平方米的店面，是外乡人在钱塘谋生立命的支点，也是产业工人们的“野生食堂”。

　　货车司机代先生面前，摆着炒菜和凉菜。他说：“我们常年在外奔波，吃饭时间不固定，填饱肚子就行，临江商亭让我们吃饭多了个选择，随时来都能吃上。”

　　在物流园上班的小王，是程阿姨重庆小面摊的“粉丝”，“河南人爱吃面，她家味道也挺好。”他点了一份凉面，便找了个座位坐下，等待美食。

　　工业园里能“长”出规范经营的夜市，有赖于城市管理者“疏导结合”的治理智慧。纬八路和经七路片区，聚集了4个物流园、2000多名工人。随着“夜经济”兴起，这里成了流动摊贩聚集点，烟火气在此升腾，但也带来了占道经营、卫生混乱等问题，挑战着城市管理秩序。

　　“我们不采取‘一刀切’的方式，而是引导摊贩在固定场所规范经营，办理各类证件，设立专人开展日常巡查，维护摊位环境卫生，确保燃气和用电安全。”杭州临江街道资产经营有限公司董事长、总经理张刚介绍。

　　据了解，截至7月底，全区设有16处“移动惠民车”点位，170辆餐车出摊，其中，临江街道已有2处商亭、15个摊位营业，商亭营收平稳。接下来，街道还将增加2个新的商亭点位、招募15位摊主，让摊贩们“有地可摆”、工人们“有处可吃”，点亮“夜经济”的同时，也能守护“城市美”。